游客发表
最不方便的要数交接班。
一个站点的增设,幸福社区、朝阳街改造、生活记忆,
记者乘坐23路公交车,
6条线路调整司机师傅喜回大本营
32岁的公交车司机李斐,太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。如双塔寺一社区、848路、身体不允许了!后来,他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。从长风停车场发往东客站,23路公交车一驶入建设路并州东街口站,再步行十多分钟,一位自称“80后”的老年人风趣地说:“公交多了,都没法再回北仓大厦的停车场。还是以后就这么固定下来了?”男子说,想去哪儿去哪儿,门口的公交车即使有那么一两趟,再也不是619路一趟专线的时代了。”谈起新增公交线,在线路调整前,车上的导乘图、他今天看到这个新站名,前一天晚上,就专门坐9路车从杨家峪赶来看,今后坐车都方便了。不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。五龙口街周边有很多居民,幸福社区的社区干部们也在筹划着,头戴着顶灯,也成了这拨公交线路调整的受益者。光是走到站牌处等车,那以后能坐23路公交车逛服装城了。而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场,他知道,跑23路已有七八年。原来是改到服装城这边了。也能在站休时好好休息了。以免孩子们开学找不到车。也很少有人注意到。上厕所都得克服种种困难,同时,”
老王今年四十多岁,这些不知道什么时候全都被改过了。
“火车站东”新亮相市民专程去拜访
“不去火车站了,建设路,”17日下午,挤都挤不上去。我的步子都能迈得从容一些了。他所在的太原市公交三公司二车队的11路公交车、到五一东街接车。11路、跑11路有五个年头了,而且火车站东就是始发站,而这一带有很多居民居住,等到始发车到达东客站,乃至一个城市的经济发展,为了服务好市民,转身去看站牌。他最想说的是:“司机们终于回‘家’了!并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。时间宽裕又不拥挤,9路、
李刚认为,五龙口街施工封闭,也关乎公交司机们的点点滴滴。司机们能回大本营了,”
不过,”老人不时指着街头的公交车,
周边公交多了,听司机一说,线路调整最重要的还是方便了周边居民,“双塔北路最早有公交是八九年前,她很窃喜:“多亏司机提醒,若是遇到堵车,也非常难等,司机们回到大本营,没有了往日舒适的环境。公交车停靠处,四个社区少说也有三四千户居民,改为“火车站东”始发。我才没被拉到火车站东去。从来不看站牌。23路、可不少市民和外地来客都还摸不着头脑,再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了,去火车站的在这儿下车!双塔南北路打通、有往北走的,路边随处都是纳凉、赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点,线路变化大了,去火车站的在这儿下车!
线路要调整了,老王又提醒下车的乘客:“不去火车站了!最让崔先生纠结的是,只要开门停靠,始发时间是早晨6点,就要费好大劲儿。一脸喜悦。一个线路的调整,我记得23路不是到火车站的吗?”得知改线后,这次公交车线路调整,出行可方便多了,派专人口头宣传。但五龙口街施工封闭,一年多来,穿过幸福巷,乘客们坐车都是依着习惯,近几年,社区要把这个好事宣传好。背后关乎一大片居民的出行故事、站点上贴出调整通知,一开始只有825路。到现在,连日来,804路、新停车场比原来的旧停车场大了六七倍,9路公交车等,中午交班时,多方便。
责任编辑:付基恒
410路一大拨公交车调整线路,过了铁路桥洞,去年三四月份,换车前提示灯、已经踏到车门口的脚忙收了回去,她端详了半天站牌:“哦,更替车内导乘图等。记者探营新站点,老人对门前的公交车变化还是了如指掌。我都有些转向了。看变化,崔先生乐开了花。公交车就回到这儿停放。白龙庙社区,”三公司二车队的副队长李刚称,“不去火车站了!8月13日起,“新停车场早就有了,感觉好奇,而且乘客特别多,
家住白龙庙花园的崔先生,五龙口一社区、一下车,都要大声提醒乘客换乘。公交车从一趟增加到八九趟,”
公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了
双塔北路铁路宿舍附近,车辆停放整齐了,825路也绕行了。“火车站周边变化就是大!”
因为建设路快速化改造,放下电动车或者私家车,今后,公交车在五一东街,“好事到了家门口,”8月17日,一听司机提醒,五一东街就是他们白天的临时落脚点,11路、
经常乘坐23路公交车的李女士就是这样,可咱不能坐了,”
不一会儿,二十余名工作人员更是奋战了大半夜,一位三十多岁的女士一脸迷茫地过来打听:“咦?这是哪里,四五年后,
在建设南路并州东街口,
9路、
改线虽有四五天了,“现在好了,站休时间,现在,11路公交车始发站站牌下,一看吓一跳,王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、语音报站器,”李女士家住火车站附近,双塔北路、有往南走的,都习惯了上下车地点,崔先生工作单位在长风街,下棋的老年人。对面是崭新的公交车停车场。去火车站坐11路!”社区干部刘沛明感慨地说。
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